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Ausgestattet mit Körtingbremse, Ofenheizung und noch mit Holzrahmenfenstern, diente der Wagen zuletzt als Begleitwagen für den Schneepflug; daraus resultiert auch die Tatsache, das er an einer Seite die Trichterkupplung und an der anderen Seite die Scharfenbergkupplung angebaut hat.
1987 kam er aus Wolkenstein in das Museum; dabei wurde er verkehrt herum auf die Gleise des Museumsbahnhofes gestellt. Er dient seit einigen Jahren als Teil des Ausstellungszuges.
Gattung D4tr, Baujahr 1928 Bautzen UG/Werdau Wk, K1339, 7.1339, 970-617 ausgemustert vor 1981, von Wolkenstein 1987 nach Rittersgrün ex. Schneepflugbegleitwagen
Foto Gert Paul
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